六、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的凈截面、有效凈截面、有效截面、毛截面應(yīng)怎樣理解?答：毛截面：不扣除孔洞的截面面積，不考慮孔洞對(duì)截面的削弱。穩(wěn)定問題屬于整體性問題，可采用毛截面面積進(jìn)行計(jì)算。凈截面：扣除孔洞的截面面積，承包網(wǎng)架工程考慮孔洞對(duì)截面的削弱。受拉強(qiáng)度問題屬于局部截面的問題，一般采用凈截面面積進(jìn)行計(jì)算。有效截面：考慮屈曲后強(qiáng)度但并不扣除孔洞的截面有效面積。一般對(duì)于寬厚比較大的冷成型鋼，采用有效面積來(lái)考慮局部的屈曲后強(qiáng)度問題。有效凈截面：考慮屈曲后強(qiáng)度并且扣除孔洞的截面有效面積，網(wǎng)架工程造價(jià)受壓強(qiáng)度問題既要考慮孔洞對(duì)截面強(qiáng)度的削弱，也要考慮局部的屈曲后強(qiáng)度，一般采用有效凈截面計(jì)算。

設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)的時(shí)候是不是要注意一些事項(xiàng)!1.承包網(wǎng)架工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中高強(qiáng)螺栓的位置要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時(shí)，因?yàn)榭臻g太小，扭斷器及扭矩扳手無(wú)法就位等，導(dǎo)致高強(qiáng)螺栓梅花頭無(wú)法擰斷或高強(qiáng)螺栓無(wú)法擰緊。2.地腳螺栓一般都是土建單位埋，廣東鋼結(jié)構(gòu)工程公司設(shè)計(jì)時(shí)，他們有時(shí)能把地腳螺栓的位置轉(zhuǎn)了90度，等復(fù)查時(shí)，已經(jīng)來(lái)不及了;還有尺寸偏差給你來(lái)個(gè)偏移50~100mm也不希奇。網(wǎng)架工程造價(jià)所以在施工前一定要特別提醒，最好有交底的文字依據(jù)。

在屋面板上噴涂高效的隔熱反射涂料。此種產(chǎn)品隔熱保溫性能極佳，網(wǎng)架工程造價(jià)可以在金屬、混凝土、灰墻、木結(jié)構(gòu)表面、石棉瓦、塑料、玻璃鋼、橡膠等各種表面涂覆。涂層0.25mm厚，其效果相當(dāng)于10cm-15cm玻璃棉的功效，它可以反射99.5%紅外線，92.5%可見光，最高隔音效果達(dá)68％，平均隔音效果50％以上。防火A級(jí)，完全不燃。無(wú)毒安全，長(zhǎng)效耐久，使用壽命15年以上（詳細(xì)介紹可以參照工程材料檔）。珠海網(wǎng)架工程若用此法，施工方便，對(duì)原有屋面無(wú)損壞，而且能阻止屋面的老化。施工后和施工前的板材表面溫差最大可達(dá)20℃，室內(nèi)溫差可達(dá)8-10℃，鋼結(jié)構(gòu)廠房車間能耗可銳減30-70%。

八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點(diǎn)解析，在鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工過程中，網(wǎng)架工程造價(jià)吊車梁的安裝必須嚴(yán)格按規(guī)范從柱間支撐跨進(jìn)行,柱間支撐安裝連接后已形成一個(gè)比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會(huì)影響柱子的垂直度。同時(shí)在安裝過程中對(duì)端部截面誤差較大的吊車梁底部應(yīng)配調(diào)整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調(diào)整完后應(yīng)焊接固定。按事先測(cè)放的定位線精確對(duì)中。制動(dòng)系統(tǒng)的連接應(yīng)在吊車梁調(diào)整固定后正式連接。當(dāng)制動(dòng)板與吊車梁高強(qiáng)螺栓連接,和輔桁架焊接連接時(shí),承包網(wǎng)架工程為防止連續(xù)施焊對(duì)高強(qiáng)螺栓的影響應(yīng)先將制動(dòng)板和吊車梁的高強(qiáng)螺栓連接,并進(jìn)行初擰,然后調(diào)整輔桁架,并于制動(dòng)板點(diǎn)焊固定后終擰高強(qiáng)螺栓,最后進(jìn)行制動(dòng)板和輔桁架的焊接。高強(qiáng)螺栓的緊固和制動(dòng)板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進(jìn)行,以減小板內(nèi)應(yīng)力。