鋼結構與普通鋼筋混凝土結構相比，其勻質、高強、施工速度快、鋼結構工程公司抗震性好和回收率高等優(yōu)越性，鋼比磚石和砼的強度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下，鋼構件的質量輕。從被破壞方面看，鋼結構是在事先有較大變形預兆，屬于延性破壞結構，能夠預先發(fā)現(xiàn)危險，從而避免。鋼結構廠房具有總體輕、承建鋼結構工程節(jié)省基礎、用料少、造價低、施工周期短，跨度大，安全可靠，造型美觀，結構穩(wěn)定等優(yōu)勢。鋼結構廠房廣泛應用于大跨度工業(yè)廠房、倉庫、冷庫、高層建筑、辦公大樓，多層停車車場及民宅等建筑行業(yè)。

鋼構件受熱變形，易導致建筑物倒塌。鋼結構建筑因鋼結構的特性，發(fā)生火災時較之其它一般建筑有明顯的差異。鋼材構件本身不燃，南京鋼結構工程但隨著溫度變化，其強度有很大變化。用于高層建筑等重要場所的鋼結構，一般外面都有保護層，經過防火保護處理的鋼結構，其耐火極限可以達到0.5-2.5小時，這類鋼結構建筑受熱的影響??；鋼結構工程公司而大多數鋼結構無保護層，發(fā)生火災時，直接受到熱的作用，溫度上升，強度下降。在常溫范圍內，鋼結構的強度基本不變，當鋼結構溫度達到350℃、500℃、600℃時，強度分別下降13、12、23。在全負荷情況下，使鋼結構失去平衡穩(wěn)定性的臨界溫度為500℃左右。鋼結構受熱膨脹，遇冷水后，會急劇收縮，易破壞建筑。當溫度降到0℃以下時，鋼材沖擊韌度降低，材質變脆。無防火保護層的鋼柱、鋼梁、鋼屋架，耐火極限一般只有15分鐘?；馂倪^程中，由于鋼結構受火勢影響的強弱不同，構件各點的變形受損度不同，鋼構件的應力關系遭到破壞，易引起建筑物倒塌。

采光:白天通過天窗改善室內照明,節(jié)省能源.鋼結構工程公司在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃,應考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調,在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理.美觀:金屬屋面外表有良好的質感,悅目的顏色.控制熱脹冷縮:控制金屬屋面板的收縮位移及方向.確保金屬屋面板在溫差大的地區(qū)不會因熱脹冷縮產生的應力而破壞.南京鋼結構工程防雪崩:在降雪地區(qū)的金屬屋面上設置擋雪欄桿,防止積雪突然滑落.防冰柱:防止雨雪在檐口處形成冰柱.

二、什么是長細比?回轉半徑：根號下（慣性矩/面積）長細比=計算長度/回轉半徑，鋼結構工程公司答：鋼結構的長細比λ＝μl/i，i為回轉半徑長細比。概念可以簡單的從計算公式可以看出來：長細比即構件計算長度與其相應回轉半徑的比值。從這個公式中可以看出長細比的概念綜合考慮了構件的端部約束情況，構件本身的長度和構件的截面特性。長細比這個概念對于受壓桿件穩(wěn)定計算的影響是很明顯的，因為長細比越大的構件越容易失穩(wěn)。南京鋼結構工程可以看看關于軸壓和壓彎構件的計算公式，里面都有與長細比有關的參數。對于受拉構件規(guī)范也給出了長細比限制要求，這是為了保證構件在運輸和安裝狀態(tài)下的剛度。對穩(wěn)定要求越高的構件，規(guī)范給的穩(wěn)定限值越小。

八、吊車梁系統(tǒng)的安裝難點解析，在鋼結構公司鋼結構廠房的施工過程中，鋼結構工程公司吊車梁的安裝必須嚴格按規(guī)范從柱間支撐跨進行,柱間支撐安裝連接后已形成一個比較穩(wěn)定的空間剛度單元,從此處安裝一是保證安全,二是能保證吊車梁安裝不會影響柱子的垂直度。同時在安裝過程中對端部截面誤差較大的吊車梁底部應配調整墊板,該墊板在吊車梁系統(tǒng)調整完后應焊接固定。按事先測放的定位線精確對中。制動系統(tǒng)的連接應在吊車梁調整固定后正式連接。當制動板與吊車梁高強螺栓連接,和輔桁架焊接連接時,承建鋼結構工程為防止連續(xù)施焊對高強螺栓的影響應先將制動板和吊車梁的高強螺栓連接,并進行初擰,然后調整輔桁架,并于制動板點焊固定后終擰高強螺栓,最后進行制動板和輔桁架的焊接。高強螺栓的緊固和制動板的焊接,均要遵循由每塊板的中間往兩邊進行,以減小板內應力。